Hasta el mes de marzo de este año, adeudaba 65 mil 151 millones de pesos, de los cuales 32 mil 252 millones de pesos son pasivos de corto plazo y 32 mil 899 de largo plazo / ICA se encuentra en suspensión de pagos de su deuda no garantizada desde el cuarto trimestre de 2015
Por: Ronny Aguilar
CAMPECHE, Cam. 29 de agosto de 2017.- La construcción del nuevo Puente de “La Unidad” está en manos de la empresa en bancarrota ICA Constructora de Infraestructura S.A. de C.V., el endeudamiento de la constructora hasta marzo de este año era de más de 65 mil 151 millones de pesos, pero debido a que no actualizó su información de los resultados financieros del tercer trimestre del año, el día de ayer fue suspendida de sus cotizaciones en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
El pasado 7 de abril de este año, la Secretaría de Desarrollo Urbano, Obras Publicas e Infraestructura (Seduopi), dio a conocer que los ganadores de la licitación LO-904012996-E2-2017 fueron las sociedades Calzada Construcciones S.A. de C.V.; Construcciones y Dragados del Sureste, S.A. de C.V.; e ICA Constructora de Infraestructura S.A. de C.V., con una propuesta de un mil 298 millones 800 mil 813 pesos, según un comunicado de la dependencia.
Esto a pesar de que la empresa Ingenieros Civiles y Asociados (ICA), tan sólo un mes antes, en marzo de 2017, reveló que tenía una deuda que ascendía a 65 mil 151 millones de pesos. Por si lo anterior fuera poco, el historial de ICA en Campeche es poco favorable, tomando en cuenta que dejó inconclusas dos de las obras más importantes que ha realizado, las cuales son el Hospital del Niño y la Mujer, y el Acueducto Chicbul-Ciudad del Carmen.
Desde hace varios meses, este medio de comunicación ha informado los riesgos de entregar una de las obras más importantes y urgentes del estado a una empresa con un historial desfavorable y con una situación económica riesgosa, hecho que se detonó el día de ayer cuando la BMV anunció que fue suspendida la cotización de la empresa en cuestión debido a que no amplió su información financiera respecto al tercer trimestre del año.
Hay que señalar de igual manera que ICA anunció el viernes pasado una solicitud de concurso mercantil con plan de reestructura previo, suscrito por la mayoría de sus acreedores, en los términos y para los efectos previstos en la Ley de Concursos Mercantiles.
Según el portal de noticias “El Financiero”, la empresa presentó un plan de reestructura; este medio de comunicación planteó que esto “significa que la empresa acordó ya un plan precalificado por la mayoría de sus acreedores para pagar una parte de su deuda en un periodo determinado, a fin de preservar las actividades de la compañía”.
Asimismo, se informó que ICA y las “obligaciones relacionadas con proyectos concesionados, incluyendo aquellas con Instituciones Financieras y Banca de Desarrollo, seguirán cumpliéndose en sus términos”.
El portal señala que de la deuda de 65 mil 151 millones de pesos, 32 mil 252 millones de pesos son pasivos de corto plazo y 32 mil 899 de largo plazo. Es de mencionar que ICA se encuentra en suspensión de pagos de su deuda no garantizada desde el cuarto trimestre de 2015.
Cabe resaltar que “a mediados del año pasado, Fintech, que dirige el empresario David Martínez, otorgó a ICA un préstamo por 215 millones de dólares, que sería pagado a 3 años con una tasa de interés anual de 16 por ciento y tenía como objetivo aliviar las finanzas de la constructora”.
Retomando el tema del puente de la unidad, el pasado 25 de abril de este año, se anunció que los trabajos tendrían una duración de 540 días naturales a partir de la fecha indicada, para concluir a finales del mes de octubre del 2018, y no en “la tercera quincena de octubre del 2018”, como había ofrecido Moreno Cárdenas en una declaración sui géneris.
Nota del Financiero respecto al tema http://www.elfinanciero.com.
